Президент России Владимир Путин подписал новый указ, касающийся экономических мер в топливно-энергетической сфере. С 1 октября 2025 года до 1 мая 2026 года будет действовать мораторий на обнуление выплат по так называемому топливному демпферу. Эта мера направлена на регулирование цен на бензин и дизельное топливо, и, по мнению экспертов, она должна способствовать стабильности на рынке.
Что подразумевает мораторий
12 октября был опубликован указ, который установил новый порядок расчета величины демпфера, не учитывающего условия о допустимых отклонениях цен. Это означает, что теперь производители топлива не столкнутся с риском резких колебаний цен, что в свою очередь должно помочь всем участникам рынка — от крупных агрохолдингов до обычных автовладельцев.
Министерство энергетики России отметило, что такой шаг поможет смягчить давление на внутренние цены на топливо и «сохранит демпфирующую надбавку», тем самым поддерживая производителей в нестабильные экономические времена.
Как работает топливный демпфер
Система топливного демпфера была введена в 2019 году и служит для сглаживания влияния внешних экономических и политических факторов на внутренние цены на топливо. Она основана на разнице между экспортными ценами и установленной законодательством внутренней индикативной ценой. В случае, если экспорт становится более выгодным, государство компенсирует нефтепереработчикам разницу. А если нет, компании обременяются дополнительными выплатами в бюджет.
Такой механизм позволяет снизить рост розничных цен, удерживая его в рамках инфляционного уровня. Например, в 2024 году нефтяные компании получили 1,815 трлн рублей по этой программе, что подтверждает её эффективность и необходимость.
Цены на топливо в 2025 году
В текущем сентябре цены на бензин в России поднялись на 2,58% по сравнению с предыдущим месяцем, что свидетельствует о росте, который продолжается в течение всего года. Эксперты подчеркивают, что на цены влияют не только акцизы, но и логистика, а также наблюдаемые невыгодные условия для независимых АЗС, которые часто устанавливают более высокие цены на топливо.
К тому же осенью в ряде регионов возникали ситуации нехватки топлива, что еще более подчеркивает важность стабильности в сфере топливного обеспечения страны. Вице-премьер Александр Новак заверил, что нефтяные компании продолжают наращивать объемы поставок, несмотря на текущие трудности централизованного управления логистикой.
